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【液壓油缸】液壓油缸的部結(jié)構(gòu)原理 液壓油缸和氣缸有什么區(qū)別？

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，負(fù)責(zé)能量轉(zhuǎn)換。液壓泵是為液壓油缸提供加壓液體的裝置，用于控制液壓、流量和方向

　　液壓油缸由取力器、齒輪油泵、分配閥、液壓缸、油路等組成。主要原理是通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵啟動(dòng)。齒輪油泵通過吸油濾清器將液壓油箱中的液壓油吸入分配閥，液壓油通過分配閥進(jìn)入氣缸下腔供油。

　　液壓油缸和氣缸有什么區(qū)別？

　?。?）氣缸是將氣壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的氣壓系統(tǒng)元件。液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。一般氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)中使用的壓力為0.2-2mpa，不能作為大功率動(dòng)力元件，但在使用液壓系統(tǒng)的情況下，液壓油缸可以作為大功率元件。

　?。?）氣缸中使用的空氣在介質(zhì)層面上是取之不盡的能源供應(yīng)，成本供應(yīng)沒有困難。同時(shí)，可直接釋放使用過的無污染氣體，處理方便，但液壓油缸不能。工程液壓油缸。
　?。?）氣缸使用的空氣阻力很小，但液壓油缸使用的液壓油會(huì)有很強(qiáng)的阻力。
　　（4）由于空氣壓縮率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液體，工作穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)差。液壓油缸是液壓系統(tǒng)中非常重要的執(zhí)行元件。它可以通過液壓轉(zhuǎn)換機(jī)械能，并配合各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成各種機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓油缸結(jié)構(gòu)簡單，輸出力大，性能穩(wěn)定可靠，使用維護(hù)方便，應(yīng)用范圍廣。
　?。?）液壓油缸的正常運(yùn)行取決于液壓油，油是不可再生資源，不能回收利用，使用后的液壓油會(huì)影響環(huán)境；氣壓缸不同，利用空氣完成運(yùn)行，空氣取之不盡，無成本和供應(yīng)困難，氣體直接排入大氣，處理方便，可重復(fù)使用，無污染。